市场分析
　　日本作为世界上个建成实用高速铁路的国家，正在实施扩大全国高速铁路网建设规划。其中东海道新干线以其安全、快速、准时、舒适、运输能力大、环境污染轻、节省能源和土地资源等优越性博得了政府和公众的支持和欢迎。东海道新干线投入运营后，高速列车的客运市场占有份额迅速上升。从而使包括东京、横滨、名古屋、大阪等大城市在内的东海道地区，原本旅客运输十分紧张的状况一下得到了缓和，也取得了预期的经济效益。使一度被贬为“夕阳产业”的铁路，显示出强大生命力，预示着“铁路个大时代”的来临。　
　　据亚洲开发银行估算，2010-2020年间，包括中国在内的亚太30个国家基础设施投资预计将达到8万亿美元。日本对亚洲基础设施进行投资的步伐正在加快。日本有一个雄心勃勃的计划，要在未来五年
　　为亚洲基础设施投资1100亿美元。日本的目标不仅限于此。日本政府设立了将日本的海外基础设施订单在2020年提高至30万亿日元的目标。目前这一数字已经从2010年的10万亿日元增加至2013年的16万亿日元。